本報訊 4月10日，一艘滿載20.64萬噸鐵礦石的新加坡籍貨輪作業(yè)完畢后緩緩駛離丹東港礦石碼頭，這是丹東港口岸今年以來迎來的最大載重量鐵礦石船舶，丹東港出入境邊防檢查站提供優(yōu)質(zhì)高效通關(guān)服務(wù)，圓滿完成該輪邊防檢查任務(wù)。

　　丹東港是祖國海岸線最北端的國際貿(mào)易商港，一季度，口岸迎來鐵礦石接卸高峰，同比增長達(dá)29%。丹東港邊檢站啟動大宗物品通關(guān)勤務(wù)方案，暢通鐵礦石物流鏈供應(yīng)鏈，全力保障到港船舶“快靠、快卸、快離”。

　　為確保該輪順利通關(guān)，該站主動作為、周密部署，積極對接口岸聯(lián)檢單位及代理公司，收集掌握該輪相關(guān)信息，針對該輪通關(guān)需求提前做好準(zhǔn)備工作，制定專項勤務(wù)方案；運行“一船一策”專項服務(wù)保障機制，指派業(yè)務(wù)骨干通過“中國貿(mào)易單一窗口”提前做好船舶和船員的預(yù)檢工作，開通綠色通道，為其優(yōu)先辦理入境邊檢手續(xù)，確保該輪通關(guān)“零等待”、靠泊即作業(yè)，讓“邊檢速度”為口岸經(jīng)濟發(fā)展增效賦能。

　　此外，該站還深度應(yīng)用登輪碼小程序、梯口及卡口智能管控等智能化管控設(shè)備，對上下外輪人員、進出口岸限定區(qū)域人員實行全流程監(jiān)管，提升進出作業(yè)區(qū)通關(guān)效率；通過增派巡邏警力、提升巡查頻次等方式提升見警率，為船舶作業(yè)提供安全穩(wěn)定的作業(yè)環(huán)境，確保船舶在港期間安全無虞。